[시사오늘·시사ON·시사온=박세욱 기자]

국토해양부는 최근 사회적으로 이슈가 되고 있는 자동차 급발진 자동차 사고와 관련해 정확한 원인규명을 위한 합동조사반을 설치 운영한다고 14일 밝혔다.

합동조사반은 조사의 신뢰성과 객관성을 확보하기 위한 자동차 관련 전문가와 산업계, 학계, 연구계 및 급발진 가능성을 주장하는 시민단체 등을 위원으로 구성했다.

급발진 사고란 차량이 완전하게 정지한 상태 또는 매우 낮은 출발 속도로부터 운전자가 의도하지 않고 예상하지 못한 높은 출력에 의해 급가속 되는 것으로 많은 차량이 수동변속기에서 자동변속기로 바뀐 80년대 초 이후 급발진 가능성이 주장된 이래 수많은 급발진 주장 교통사고가 있어 왔다.

이에 합동조사반은 우선적으로 급발진 관련 사고라고 언론에 주목된 지난달 30일 발생한 대구 와룡시장 사고 등 5개 급발진 주장 사고를 조사할 방침이다.

미국, 일본 등에서도 급발진의 원인을 밝히기 위한 조사를 시행했으나 대부분 운전자의 페달 오조작으로 판명됐고 아직까지 자동차의 구조적인 결함으로 인한 급발진의 가능성이 발견되지 않고 있다는 게 국토부 측의 설명이다.

국토부에 따르면 우리나라 역시 1999년 6월부터 급발진 의심차량에 대해 조사를 실시, 대부분 운전자의 페달 오조작으로 판명됐고 나머지는 사고 데이터 확보 등의 어려움으로 정확한 원인을 밝혀내지 못했다.

이에 국토부는 사고조사 결과에 대해서는 신뢰성 확보 및 사고당사자의 동의를 구해 언론에 공개할 예정이다.

국토부 관계자는 “급발진이라고 주장하는 자동차 사고 중 원인이 불분명한 사고에 대해 사고 자동차의 각종 전자제어장치의 내용분석, 자동시험 및 현장조사 등을 통해 자동차 결함 여부 및 인적요인 등 사고원인을 분석하고 향후 관련사고 조사에 지속적으로 운영할 계획”이라고 말했다.