(시사오늘, 시사ON, 시사온=송지영 기자)

항공업계가 여객 이외에 화물 운송 부문에서의 실적도 상승세를 타는 모양새다.

국토교통부에 따르면 지난 5월 우리나라 항공운송시장이 기록한 항공 화물은 전년 동월 대비 5.6% 증가한 34만3922톤이다.

이 중 국제 화물은 32만348톤으로 93%를 기록해 대부분을 차지했으며, 국내 화물은 2만 3674톤으로 7%의 비중을 보였다.

항공업계의 화물 운송 규모는 꾸준히 늘어나는 추세다. 2012년부터 지난해까지 한해도 거르지 않고 증가했다. 2012년 347만 톤에 비해 지난해에는 407만 톤을 기록해 5년 사이에 무려 17% 성장했다.

같은 기간 여객 운송 실적은 2012년 6930만 명, 2016년 1억391만 명을 각각 기록해 약 50% 늘어난 것에 비할 데는 아니지만 주요 수익창출원 중 하나라는 점에서 화물 운송 부문은 항공사들에게 의미를 갖는다.

특히 대형항공사 두 곳의 경우 지난해 화물 운송 부문에서 발생한 매출액이 전체 매출액에서 차지하는 비중은 약 20%에 달했다.

대한항공의 경우 총 11조5028억 원 중 2조4457억 원이 화물 운송에서 비롯돼 약 21%를 차지했으며 아시아나항공은 매출액 5조7636억 원 중 19%에 달하는 1조1055억 원이 이에 해당됐다.

업계 관계자는 "여객 부문만큼이나 화물 수송 부문도 중요 수익창출원이라는 의미에서 의미가 있다"며 "화물 시장 변화에 기민하게 대응해 앞으로도 수익성 확대에 힘쓸 것"이라고 전했다.

송지영 기자 sisaon@sisaon.co.kr이 기자의 다른기사 보기

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