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[장대한의 데:자보] ‘전동화 자신감 붙었다’…르노코리아, 올해 하이브리드 비중 50%대 껑충 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-11-21 19:00

[현장에서] “합리적 가격으로 더 많은 고객에”…포드코리아, 익스플로러 신차 업고 성장 가속화 [현장에서]

장대한 기자 | 2024-11-12 11:58

[장대한의 데:자보] 아우디, 올해 첫 月 1000대 판매 돌파…‘1만대 클럽’ 명성 지킬까 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-09-19 15:13

[자동차] 폴스타, 어려워도 충성 고객 확보 ‘강드라이브’…신차 폴스타4 안착 ‘뒷받침’

장대한 기자 | 2024-09-13 16:33

[자동차] ‘갈수록 어려웠던’ 완성차 내수 시장…8월 보릿고개 딛고 9월 반등 도전

장대한 기자 | 2024-09-03 18:00

[장대한의 데:자보] ‘구관이 명관’…머스탱으로 한숨 돌리고 , 익스플로러로 약진 노리는 포드 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-08-22 16:10

[장대한의 데:자보] 올해 1만 대도 버거운 수입 디젤차 시장…신차 투입 ‘마지막 몸부림’ 통할까 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-08-08 18:00

[장대한의 데:자보] 내수 8년간 ‘25만대’ 성과…르노 QM6, 가성비로 막판 질주 예고 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-07-23 14:22

[자동차] ‘출시 하루만에 완판’…쉐보레 콜로라도, 추가 물량 확보 나선다

장대한 기자 | 2024-07-20 07:00

[장대한의 데:자보] ‘이젠 아반떼만 남았다’…생존 시험대 오른 준중형 세단 시장, 운명은? [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-07-18 14:51

[자동차] 잘 만든 신차 덕에 하반기 반등 예약…르노부터 KGM까지 내수 숨통 틔나

장대한 기자 | 2024-07-17 10:20

[자동차] ‘상반기 겨우 750대’ 수입 픽업 시장…신차-한정판 마케팅으로 깜짝 반등 노려

장대한 기자 | 2024-07-16 11:10

[장대한의 데:자보] ‘더 멀어진 수입차 30만대 시대’…테슬라 빼니 상반기 겨우 10만대 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-07-12 15:15

[장대한의 데:자보] 폭스바겐 ‘수입차 대중화’ 전략 통했다…누적 판매 25만 대 금자탑 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-07-10 15:44

[옛날신문보기] ‘K시리즈 완성부터 장그래 차까지’…기아 막내 세단 K3의 아쉬운 퇴장 [옛날신문보기]

장대한 기자 | 2024-07-10 10:21

[자동차] 완성차 내수시장 3개월 연속 내리막…6월 11만대 턱걸이

장대한 기자 | 2024-07-02 15:49

[자동차] ‘경기 침체? SUV 신차만 믿는다’…하반기에도 SUV 전성시대 계속

장대한 기자 | 2024-06-24 11:38

[장대한의 데:자보] ‘어쩐지 SUV만 보이더라’…현대차·기아 올해 RV 판매량, 세단 ‘2배’ 육박 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-06-21 16:06

[자동차] 열흘 앞으로 다가온 ‘부산모빌리티쇼’…축제 밝힐 신차·볼거리는?

장대한 기자 | 2024-06-18 18:00

[장대한의 데:자보] 자존심 구긴 경차 맏형 ‘모닝’…변화 몸부림에도 거스를 수 없는 ‘세대교체’ [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-06-12 18:00

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